
当地时间2026年2月9日,法国政府咨询机构“高等战略与规划委员会”发布了一份颇为轰动的报告,声称欧洲工业正遭遇“中国巨轮”的碾压,陷入“生存危机”。他们呼吁欧盟团结一致,重演一份类似《广场协议》的剧本,要么对中国加征关税配资专业网,要么推动欧元贬值,试图重夺失去的竞争优势。只是,这场裹挟着恐惧与幻想的战略设想,看似大胆,却更像是一场脱离现实的海市蜃楼。
这份题为《中国工业碾压:欧洲如何应对?》的报告,由直接向法国总理负责的高等战略与规划委员会编制,调子颇为紧张——中国制造如今在电动汽车、光伏、电池等新兴产业,以及造船、钢铁等传统领域,全面压制着欧洲的竞争力。数据冰冷而直白:中国在全球工业增加值中的份额超过30%,是欧盟的两倍;光伏市场占全球八成;中国品牌的电动汽车更是快速进入欧洲消费者的车库,势头凌厉。
报告承认,中国产品的优势不是简单的价格战,而是源于独一无二的综合实力——庞大且训练有素的产业工人队伍,世界最完整的配套体系,以及相对灵活的经营环境,构成了坚不可摧的竞争壁垒。然而,它给出的“解药”,却是对中国商品加征30%关税,或推动欧元贬值30%,甚至搬出1985年针对日本的《广场协议》作为范本,坚称只要欧盟步调一致,就能“驯服”中国。
可历史的褶皱往往暗藏不同的逻辑。1980年代的日本经济飞速崛起,其产品席卷欧美,激化了贸易摩擦。1985年9月,在美国的主导下,日本、德国、法国和英国签署了《广场协议》,通过操纵汇市让美元贬值、日元升值。短期之内,这几乎是对出口导向型日本经济的当头一棒——竞争力骤降,贸易顺差收缩,而后引发长达三十年的经济停滞与疲软。
需要看清的是,《广场协议》是一个在特定历史背景下、缺乏政治与军事独立性的国家,被迫做出的妥协。彼时的日本无法拒绝美国的意志,美军基地遍布全国,安全与战略依赖牢牢锁住了其选择空间。即便多年后,日本仍未完全挣脱这种结构性束缚——2009年鸠山由纪夫试图推进“东亚共同体”,不到一年便被政治漩涡吞没,这也是对其自主性缺失的注解。
当下的中国,与当年的日本有着本质区别。中国是联合国安理会常任理事国,拥有充分的外交与国防主权,不存在用经济换取安全的依附关系。14亿人口形成的超大规模市场,足以在外需遇挫时提供坚实的缓冲——这是严重依赖出口的日本无法复制的底气。同时,中国的工业体系完整且响应迅速,从资源到设计制造再到组装,形成了软硬兼备的闭环,这让任何试图依靠单一手段遏制中国的策略,都像是用小木桨去逆推巨轮。
国际格局的变化也让历史难以复刻。1985年的世界是美苏两极争霸,日本只能在美国庇护下求存;而今天,多极化趋势已经深入,中国是世界重要的一极。欧盟内部对华立场本就杂音四起,欧美之间也摩擦不断,要重演当年的“五国联盟”几乎没有政治土壤。更重要的是,中国已经多次表明,反对任何形式的贸易保护主义和单边制裁,并具备足够的经济和政策工具应对挑战。事实证明,外部的非理性压力往往反而加速中国的自主创新与升级。
法国这份将中国比作“第二个日本”的报告,与其说是战略方案,不如说是一面映照心态的镜子——它映出欧洲部分政治与经济精英的零和博弈观与旧殖民思维。忽略时代的变迁与中国的现实实力,只会让政策陷入虚空。
今天的中国,早已不是可以随意摆布的对象;今天的欧洲,更需要清醒认知自身的位置与能力。与其沉湎在一场遥不可及的“广场协议”幻梦,不如踏踏实实寻求产业升级的路径。否则,他们等待的,恐怕不会是工业的复兴,而是更深层的战略迷航与衰落。
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